REVISTA DYNA ENERGÍA

Palabras clave:

Gestión de residuos, carga ambiental, gasto energético, emisión de CO2, Indicadores ambientales, modelo de procesos, recolección de RSD, Waste management, environmental burden, energy consumption, CO2 emission, environmental indicators, process model, HSW collection.

Tipo de artículo:

ARTICULO DE INVESTIGACION / RESEARCH ARTICLE

Sección:

ARTICULOS DE INVESTIGACION / RESEARCH ARTICLES

El propósito de este estudio es diseñar un modelo de procesos para el manejo de la recolección de residuos sólidos domiciliarios (RRSD), que permita determinar costos monetarios, y la carga ambiental en términos de consumo energético y emisiones de CO2. El estudio considera el caso de los RRSD en una comuna rural de alto valor ecosistémico, declarada Reserva de la Biósfera por UNESCO, con una superficie de 1.541 km2 ubicada en el sector cordillerano del centro-sur de Chile. Sus habitantes se encuentran dispersos geográficamente y su relleno sanitario se encuentra a una distancia aproximada de 127 kms desde el punto de recolección más alejado de comuna. La recolección y transporte de los RRSD son realizados por móviles con una capacidad de carga aproximada de 12 toneladas cada uno. Estos procesos generan importantes costos económicos para el municipio, y una elevada carga ambiental en términos de consumo energético y emisiones de CO2. Este estudio se realizó con información proporcionada por la Dirección de Tránsito y la unidad Medioambiental de la Ilustre Municipalidad de San Fabián de Alico, así como también con datos históricos y manual del fabricante de los vehículos involucrados.
El modelo de procesos generado, obedece al cálculo y medición de indicadores que ayudan en la toma de decisiones y planificación de los procesos analizados en este estudio. Respecto a los resultados, el modelo arroja información relevante en los procesos de recolección RRSD, como los costos más significativos, lo cual permite una mayor claridad y ayuda en la toma de decisiones al momento de administrar, planificar y calcular costos o evaluar presupuestos para acciones futuras.. Adicionalmente, el modelo permite determinar (en promedio) los niveles de emisión de CO2 y gastos energéticos que generan estos procesos, información crucial para la gestión del municipio y que podrá sustentar la certificación ambiental. El modelo puede ser extrapolado a diferentes tipos de transporte tanto público como privado, de personas etc y puede usarse también para desarrollar un paquete tecnológico que sustente a la toma de decisiones y al manejo de este tipo de empresas. También puede ser complementado con modelos de programación en trayectoria de vehículos, para optimización de costos y reducir circulación, lo cual redundará en menor consumo energético y emisión de CO2 .